2025年12月4日,中国航海家翟墨驾驶的“翟墨一号”帆船在巴布亚新几内亚海域停泊期间,遭遇不明人员破坏性洗劫,船只关键设备与财物被劫掠,船底阀被打开导致船舱进水,船只遭受毁灭性损伤并丧失航行能力。
事发后,当地警方介入调查并拦截一艘涉案船只,发现部分属于“翟墨一号”的设备财物。截至2025年12月5日,其余作案船只和涉案人员仍在逃,案件在进一步侦办中。翟墨团队人员安全无虞,但因船只损毁影响,原定南极环航计划被迫调整,善后工作尚在推进。
事件背景
2025年10月10日,中国航海家翟墨驾驶双桅远洋帆船“翟墨一号”从上海白莲泾码头启航,开始人类首次沿南极圈环航南极洲的航程。该航程计划经东海、南太平洋,穿越西风带进入南冰洋,尽可能利用南极的夏季海冰与风力状况,争取实现沿南极圈环航南极洲。帆船计划在2025年年底过德雷克海峡,并于2026年春节前后经停中国南极长城站、中山站和秦岭站,再返回上海市,历时约一年,总航程约36000海里。行程访问中国南极科考站,并在沿途国家和地区开展极地生态保护与航海文化推广。
2025年12月2日,翟墨团队抵达巴布亚新几内亚海域。应当地有关部门要求,全体船员乘坐水警艇前往首都办理入境通关手续,临行前当地警力及村民已向水警明确承诺代为守护船只。
事件经过
2025年12月4日清晨,翟墨一行乘水警艇返回帆船时,发现“翟墨一号”已遭不明人员非法侵入并实施破坏性洗劫。经现场核查,船上所有航行关键设备包括发动机、发电机、缆索帆具、救生艇、舷外机等核心部件,以及全部船内财物包括证件文书、通讯导航系统、摄影摄像器材、直播设备、海事卫星设备等均被劫掠拆运。此外,作案人员蓄意打开船底阀,导致全船舱室被海水浸泡,已对船只造成毁灭性损伤,船只丧失航行能力。
事件处置
事件发生后,当地警方搜寻并拦截了一艘参与洗劫的当地船只,发现部分属于“翟墨一号”的设备财物,其余作案船只和涉案人员仍在逃,案件在进一步侦办中。
截至2025年12月5日,翟墨船长一行人身安全无虞。在中国驻巴布亚新几内亚使馆、当地有关部门及华人侨界热心朋友的共同关心协助下,团队有序推进善后事宜。因受船只毁灭性损毁影响,原定2025年度完成的南极洲环航计划被迫调整。
相关回应
翟墨方面
2025年12月5日,公众号“翟墨国际航海中心”发布情况说明,详述了事件经过与重大财物设备损失,并确认因船只损毁,南极环航计划将被迫调整。12月6日,翟墨发视频回应称,此次航行计划是人类首次驾驶帆船沿南极圈环航南极洲,要穿越西风带,经过德雷克海峡,挑战和风险都很大,所以此次航程没有保险公司承保,只有船上人员的人身保险,“翟墨一号”修复非常困难。此外,翟墨还表示,此次环航南极洲航程,暂时中断。
中国驻巴布亚新几内亚大使馆
2025年12月5日晚,中国驻巴布亚新几内亚大使馆的工作人员表示,翟墨本人没事,船只受到了严重损坏。大使馆在协助处理此事,当地警方也已介入。12月6日,中国驻巴布亚新几内亚大使馆工作人员表示,已协助翟墨与当地警方交涉,确保人员安全。
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